I miei primi cento giorni da Sindaco. 7

I miei primi cento giorni da Sindaco. 7

 

Collegamenti con le scuole e con Roma.

 

Ogni famiglia di Montecompatri ha un problema: il trasporto di qualche membro della famiglia da casa al posto di lavoro o di studio! Risolvere questo problema significa migliorare di molto la vita dei cittadini, dare loro un grande contributo economico (quante famiglie posseggono due o tre macchine per tenerle parcheggiate gran parte della giornata alla stazione di Colle Mattia, Anagnina o all’Università?). Basta frequentare la fermata Cotral di Montecompatri alle 7 di mattina per rendersi conto di quanto sia affollata e quindi possa essere sostenibile un servizio di trasporto convenzionato per il liceo di Zagarolo, le scuole superiori di Frascati e Grottaferrata, il Liceo di Ariccia. Due conti: 40 ragazzi che vanno al liceo scientifico di Zagarolo si tassano 20 euro al mese (con grande risparmio in termini di benzina per ciascuna famiglia e coprono gran parte dei costi del servizio). Inserendo questo servizio nella famosa gara d’appalto di cui parlavamo ieri (unitamente ad analoghi servizi per Frascati e Grotta, al potenziamento dei collegamenti per Colle Mattia, anche da Laghetto) otterremo un enorme vantaggio per ogni famiglia di Montecompatri, con una spesa irrisoria per il Comune! (domani parleremo delle aste telematiche che abbattono i costi di questo tipo di gare)

 

Quale straordinario strumento di aggregazione è lo scuolabus! Purtroppo il servizio scuolabus di Montecompatri è molto al di sotto delle esigenze. In parte è coperto da un pulmino dedicato (acquistato, se non ricordo male, nel 1999), in parte è fornito dal medesimo gestore del Servizio di trasporto pubblico locale che impiega un mezzo adibito allo stesso trasporto pubblico locale, con possibili problemi di igiene e comunque con poche possibilità di flessibilità del servizio di trasporto pubblico e dei servizi a disposizione delle scuole. Come è possibile? In qualche caso gli orari del servizio di trasporto pubblico sono studiati in modo da permettere una pausa strategica nello stesso servizio in concomitanza con l’utilizzo del mezzo come scuolabus! Es: le scuole di Laghetto escono alle 16.10? Ebbene. Il servizio di trasporto pubblico locale effettuerà una corsa da Montecompatri a Laghetto con arrivo alle15.50 e poi si dedicherà al trasporto pubblico locale e riprendere alle 17.30 con una nuova corsa da Laghetto al centro storico. Una vera e propria mandragata! Avere a disposizione un servizio di scuolabus dedicato permetterebbe una maggiore flessibilità del servizio di trasporto pubblico locale e anche e soprattutto un utilizzo dello scuolabus per gite, visite, trasporto dei ragazzi in strutture sportive (visto anche che le scuole medie non hanno a disposizione una palestra!). Datemi retta: una nuova gara d’appalto telematica risolverebbe ogni problema!